Une référence des breaks et une intensité hors pair.
L’ambassadrice la plus exclusive et radicale de la gamme Audi Sport, l’Audi RS 6 Avant sait faire parler d’elle. Avec ses technologies dernier cri et son moteur V8 TFSI bi-turbo le break sportif familial est le modèle d’excellence en termes d’efficacité. Découvrez le plus intense des breaks Audi jamais produit.
Une voiture multifonction
Autant à l’aise sur les longs trajets que pour une expérience de conduite dynamique, l’Audi RS 6 Avant révèle, via L’Audi Drive Select ses nombreux atouts. Paramétrer son break sportif est une évidence : châssis, direction, accélérateur, suspension, tout est possible par le biais de différents modes de conduites (auto, dynamique, confort). La suspension Sport RS, disponible en option avec le Dynamic Ride Control garantit au conducteur une efficacité hors norme même sur les routes les plus sinueuses le tout en réduisant considérablement les mouvements de tangage et de roulis.
La rencontre de l’efficience et du dynamisme.
Avec le pouvoir de récupérer, stocker et diffuser l’énergie électrique intelligemment, le système d’hybridation légère « mild-hybrid » qui assiste le moteur V8 bi-turbo 4.0 TFSI de 600 ch permet de réduire la consommation de carburant. En effet, si la pédale d’accélération est relâchée entre 55 km/h et 130 km/h, le moteur peut être désactivé et passé en mode « roue libre ». Afin d’améliorer la puissance du moteur quand cela est nécessaire, un surcompresseur électrique assiste le turbocompresseur à bas régime pour les démarrages en côte. Pour allier sécurité et agilité, la transmission intégrale permanente quattro, de série, repartit équitablement la force motrice sur les essieux avant et arrière. Pour perfectionner la conduite de votre RS 6, des packs en option sont disponibles.
Puissance
600 ch
(441 kw)
Accélération
3.6 s
0 à 100 km/h
Vitesse maximale sur circuit
280 km/h
Vitesse limitée électroniquement (305km/h en option)
Découvrez l’Audi RS 6 Avant sous tous les angles
Un charisme exceptionnel
L’Audi RS 6 Avant est le premier véhicule RS avec la nouvelle gamme stylistique Audi Sport : calandre Singleframe sans cadre capot nervuré surplombé d’un « powerdome », poupe musclée associant deux sorties d’échappement chromées, prises d’air sculptées. Comparée à l’Audi A6 Avant, la carrosserie a été abaissée de 2 centimètres et s’étend sur environ 4 centimètres de plus de chaque côté. Avec des lignes dynamiques, le break ultra sportif repose sur des jantes massives de 22 pouces. A l’avant, les optiques de phares peuvent compter sur la technologie Audi Matrix HD LED et ses éclairages laser ainsi que ses clignotants dynamiques. Enfin, le verrouillage et le déverrouillage de ce modèle est équipé d’un déroulement unique d’éclairage.
Découvrez l’Audi RS 6 Avant sous tous les angles
Vue Avant
Vue Arrière
Une technologie intuitive
L’Audi pre sense, une des dernières technologies Audi vous permet de vivre une expérience 100 % digitale grâce à l’écran MMI navigation plus. Sans oublier les phares Matrix LED qui offrent une signature lumineuse si particulière et performante.
Une grande place pour vos envies
Le coffre, de par son volume de chargement généreux de 565 litres vous offre l’opportunité de répondre à vos plus grandes envies de voyages. Grâce au capteur du hayon, un simple mouvement de pied vous permettra d’ouvrir le coffre du break ultradynamique et ce, même avec les mains prises.
Un tempérament dynamique
L’affichage digital haute résolution nommé l’Audi Virtual Cockpit permet à son conducteur de choisir 3 modes d’affichages différents : Sport, classique et infodivertissement. Le mode Sport donnera des informations relatives à la conduite sportive telle que la pression des pneus, le couple, la température de l’huile moteur, la puissance… Quant à lui, le mode classique vous affichera les données essentielles comme la vitesse et le régime moteur contrairement au mode infodivertissement qui vous offrira une carte de navigation. Tout cela est accompagné des Sièges sport RS d’une finition hors pair (surpiqûres en losange ou nid d’abeille et embossage RS), et d’un volant Sport avec méplat en cuir perforé, palette RS en aluminium et boutons multifonctions qui vous permettra de sélectionner directement, d’un simple coup de doigt, les différents modes de conduites. A son bord, l’Audi RS 6 Avant vous proposera des finitions en aluminium de grande qualité, sans oublier le logo Audi Sport qui est projeté sur le sol.
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Audi RS 6 Avant
Consommation mixte : 12,6–13,1 l/100km.
Émissions de CO2 mixtes : 285-298 g/km.
Au quotidien, prenez les transports en commun. #SeDéplacerMoinsPolluer
(1) Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.
La circulation des véhicules à moteur est interdite dans les milieux naturels.
Les outils d’aide à la conduite ne dispensent pas le conducteur d’être vigilant.
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