Audi R8 Coupé V10 performance RWD

Audi R8 coupé rouge de derrière

La quintessence La puissance La performance de la propulsion arrière

Découvrez l’intensité du moteur atmosphérique FSI 5,2 litres de l’Audi R8 Coupé V10 performance RWD. Propulsée par une puissance de 419 kW répartie spécifiquement sur l’essieu arrière, ce modèle atteint 100 km/h en seulement 3,7 secondes.

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audi R8 quattro performance V10 rouge vue de devant avec phares

Une performance extraordinaire

Les 419 kW de puissance, une accélération de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et une vitesse de pointe de 329 km/h garantissent une efficacité incomparable.

Audi R8 rouge vue de moitié arrière et jantes

Une sensation de conduite inégalable

Embarquez pour une expérience de conduite unique avec la suspension Sport performance dotée d’un stabilisateur en PRFC ou optez pour les freins en céramique, en option.

Audi R8 quattro vu de derrière et vue pot d'échappement

Affichez un arrière imposant

L’Audi R8 Coupé V10 performance quattro, dotée de la légendaire motorisation
V10 5.2 FSI, offre une sonorité rauque distinctive. Son design élégant, associé à la
technologie avancée et au système quattro, crée une expérience de conduite
exceptionnelle, mariant puissance et sophistication pour les amateurs de
performances automobiles.

intérieur audi R8 sport cuir noir et volant vue du siège conducteur habitacle

Un habitacle résolument sportif

Explorez un intérieur empreint de sportivité à bord de l’Audi R8 Coupé V10 performance RWD. Des sièges baquets remarquables, en option, ornés d’un discret gaufrage R8 sur leurs dossiers, des appuie-tête intégrés repensés et un réglage électrique de la hauteur des sièges vous invitent à embarquer.

Puissance

0 Ch

(419kW)

Accélération

0 s

0 à 100km/h

Vitesse de pointe

1 km/h

sur circuit

EN SAVOIR PLUS

Découvrez toutes les faces de l’Audi R8 Coupé V10 performance RWD

Un plaisir de conduite inégalé, la puissance et le design d'Audi sport concentré en un seul modèle

Audi R8 coupé rouge vue de davant avec un homme en costume bleu à côté

Des finitions sportives affirmées​

Soulignez votre design avec les lames latérales ton sur ton, les jantes en alliage à 5 branches en V et la finition noir anthracite brillant en option. Les sorties d’échappement ovales à l’arrière apportent une touche de dynamisme au design.

audi R8 rouge vue de 3 quart face

Une précision redéfinie de la suspension

Expérimentez la suspension Sport performance, disponible en option, dotée d’un stabilisateur en PRFC et d’une configuration ressort/amortisseur méticuleusement calibrée. Cette suspension améliore considérablement l’adhérence routière et la maniabilité.

EN SAVOIR PLUS

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emission CO2 audi R8

Nouvelle Audi R8 Coupé V10 performance RWD

Consommation mixte : 12,9 l/100km.

Émissions de CO2 mixtes : 286-295 g/km.

Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. #SeDéplacerMoinsPolluer

La circulation des véhicules à moteur est interdite dans les milieux naturels.

Les outils d’aide à la conduite ne dispensent pas le conducteur d’être vigilant.

(1) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais sans s'y limiter) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs du CO2 et de la consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournis avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

(2) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, la procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Dans le cas des véhicules homologués conformément au règlement WLTP, les valeurs NEDC indiquées sont dérivés des valeurs WLTP. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais pas exclusivement) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes, ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournies avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

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