La version hybride rechargeable de l'Audi A3 Sportback
Un extérieur sportif
Une silhouette dynamique
Affichant une large calandre Singleframe hexagonale et une ligne d’épaule étirée depuis les phares jusqu’aux feux arrière, ce modèle adopte une allure compacte et athlétique sur la route.
Une allure sportive
Ses passages de roue accentués, ses épaules marquées et ses montants arrière fortement inclinés confèrent un élan visuel irrésistible à ce véhicule à cinq portes. Audi a nommé cette caractéristique de conception progressive les “quattro blisters”, ajoutant une touche distinctive à son esthétique.
Un intérieur raffiné et connecté
Une expérience de conduite pensée pour le confort
Dans l’habitacle de l’Audi A3 Sportback TFSI e, le tableau de bord et la console centrale revêtent une teinte noire raffinée, conférant une élégance intemporelle. Des lignes horizontales nettes soulignent la largeur du cockpit, créant un espace à la fois spacieux et harmonieux. Et pour personnaliser l’ambiance intérieure selon vos humeurs, le Pack Eclairage d’ambiance et de contour, en option, vous offre un éventail de 30 couleurs différentes, ajoutant une touche de raffinement supplémentaire à votre expérience de conduite.
Un modèle entièrement connecté
L’écran tactile de 10,1 pouces de l’Audi A3 Sportback TFSI e met entre vos mains le contrôle total de la navigation, des médias et des fonctions de votre véhicule, avec la même simplicité que sur un smartphone. Grâce à l’Audi Virtual Cockpit de l’Audi A3 Sportback TFSI e, vous avez accès en temps réel au mode de conduite sélectionné, au niveau de charge de la batterie, à l’autonomie restante et bien plus encore.
Puissance
(150kW)
Accélération
0 à 100km/h
Autonomie
selon cycle WLTP
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Audi A3 Sportback TFSI e
Consommation mixte : essence-Électrique : 1,0–1,2 l/100km.
Électrique : 14,1–15,3 kWh/100 km.
Émissions CO2 mixtes : 25–31 g/km.
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. #SeDéplacerMoinsPolluer
La circulation des véhicules à moteur est interdite dans les milieux naturels.
Les outils d’aide à la conduite ne dispensent pas le conducteur d’être vigilant.